Total Pageviews

Sunday, February 13, 2011

Noul Volkswagen Passat 2011, imagini si informatii oficiale



Noul Volkswagen Passat 2011, imagini si informatii oficiale
Vezi galeria foto 
Noul Volkswagen Passat 2011, imagini si informatii oficiale

Noul VW Passat ajunge la a saptea generatie, iar ceea ce ne prezinta nemtii cu ocazia Salonului Auto de la Paris nu este de natura sa ne socheze, ci doar sa intareasca ideea de soliditate si de perenitate a marcii: noul Passat imprumuta partea frontala a noii generatii de modele VW, rafinand-o intr-o berlina clasica.Prea clasica, atat de clasica incat va trece neobservata pe sosea, acolo unde rivalii sai se inghesuie sa fie din ce in ce mai aratosi.
Daca botul masinii duce cu gandul la restilizarea lui Phaeton de la mijlocul acestui an, partea posterioara este de o cumintenie exagerata, dar care promite exact ceea ce marca a livrat timp de decenii: fiabilitate, robustete si practicalitate. VW insista ca de data asta s-a umblat masiv si la calitatea materialelor interioare, intr-o tendinta de apropiere de segmentul premium. Acest lucru ramane de vazut in urma unui test, insa pana atunci putem spune ca plansa de bord arata curat, minimalismul ei permitand soferului sa se concentreze asupra drumului.
Noul Passat 2011: motorizari si tehnologie
Echipamentele standard de pe fiecare nivel de echipare au fost imbunatatite: Trendline va propune de acum incolo sistemul Stop/Start si de regenerare a energiei bateriilor, iar dotarile optionale vor include o functie de franare de urgenta in oras, iar pe echiparile Comfortline si superioare va aparea si o functie optionala de detectie a gradului de oboseala a soferului. Tot in optiune va fi disponibil un sistem de pilot automat adaptiv, care include o functie de franare automata de urgenta la viteze de sub 30km/h, precum si un sistem Dynamic Light Assist, care permite rularea automata cu faza lunga in lipsa traficului frontal.
Motorizarile au fost modernizate sau chiar schimbate complet, avand drept consecinta o reducere a consumului de carburant cu 18%. Sunt zece motoare pentru inceput, cu puteri intre 105CP si 300CP. Cel mai mic turbodiesel are 1.6 litri, 105CP si 250Nm si consuma doar 4.2 litri/100km in medie, avand emisii de doar 109g CO2/km. Tot pentru maniacii consumului, exista si un benzinar 1.4 TSI de 122CP care, datorita tehnologiei BlueMotion, consuma doar 5.8 litri/100km si emana doar 138g/km.
Pe scurt, motorizarile pe benzina sunt: 1.4 TSI 122CP, 1.8 TSI 160CP, 2.0 TSI 211CP si V6 de 300CP, iar cele pe motorina sunt 1.6 TDI 105CP, 2.0 TDI 140CP, 2.0 BlueTDI 140CP si 2.0 TDI 170CP. In anumite tari vor fi prezente si versiuni pe GPL, precum si o versiune pe Etanol, un 1.4 TSI 160CP MultiFuel Twincharger.Daca la nivel vizual noul Passat nu are nicio sansa sa atraga privirile, tehnologia folosita pentru tinuta de drum poate face diferenta. Este folosit un diferential electronic XDS care imbunatateste tractiunea in curbe, iar soferul are la dispozitie sisteme de asistenta la parasirea involuntara a benzii de rulare (Lane Assist), combinata cu Side Assist, un sistem care foloseste LED-uri inglobate in oglinzile retrovizoare pentru a-i atrage atentia soferului ca se afla alte autovehicule in unghiul mort.
Mai sunt si alte tehnologii, pe care le putem incadra la mofturi, dar care sunt foarte utile in viata de zi cu zi:sistemul de monitorizare a presiunii in pneuri acum indica presiunea individuala a fiecarei anvelope, iarportbagajul se poate deschide automat daca este echipat cu Keyless Access si cel care se apropie isi misca picioarele in spatele masinii, avand cheia la el. Adaugati la asta bancheta rabatabila prin intermediul unei manete din portbagaj, o bara de tractare care poate sa se extinda in afara la apasarea unui buton si ferestre laterale cu un geam special antifonat, precum si sistemul optional Park Assist II, care poate parca aproape singur masina. In fine, sistemul de navigatie RNS 510 detecteaza cu ajutorul unei camere video limitarile de viteza si le semnaleaza soferului pe ecranul consolei centrale.
Noul Passat 2011 va fi disponibil in showroom-urile din Romania in prima parte a anului viitor, iar noi il vom testa cat de curand posibil. Pana atunci puteti sa va dati cu parerea cu privire la cum arata masina, dupa ce examinati pozele cu noul Passat din galeria foto!

Galerie imagini
Vw passat 2011 01 - Noul VW Passat 2011, galerie de imaginiVw passat 2011 02 - Noul VW Passat 2011, galerie de imaginiVw passat 2011 03 - Noul VW Passat 2011, galerie de imaginiVw passat 2011 04 - Noul VW Passat 2011, galerie de imaginiVw passat 2011 05 - Noul VW Passat 2011, galerie de imagini
Vw passat 2011 06 - Noul VW Passat 2011, galerie de imaginiVw passat 2011 07 - Noul VW Passat 2011, galerie de imaginiVw passat 2011 08 - Noul VW Passat 2011, galerie de imaginiVw passat 2011 09 - Noul VW Passat 2011, galerie de imaginiVw passat 2011 10 - Noul VW Passat 2011, galerie de imagini
Vw passat 2011 11 - Noul VW Passat 2011, galerie de imaginiVw passat 2011 12 - Noul VW Passat 2011, galerie de imaginiVw passat 2011 13 - Noul VW Passat 2011, galerie de imaginiVw passat 2011 14 - Noul VW Passat 2011, galerie de imaginiVw passat 2011 15 - Noul VW Passat 2011, galerie de imagini
Vw passat 2011 16 - Noul VW Passat 2011, galerie de imaginiVw passat 2011 17 - Noul VW Passat 2011, galerie de imaginiVw passat 2011 18 - Noul VW Passat 2011, galerie de imagini

No comments:

Post a Comment